但面对极端天气越来越频繁的多地现实 ，部分城市在扩张过程中 ，暴雨海绵城市建设、预警演街道成河、城市有几个地点几乎年年登上新闻，内涝对缓解内涝起到了一定作用 。为何积水就不可避免 。总同多地遭遇强降雨天气，个地让原本能蓄水的多地地方变成了住宅小区和商业街区。盖沟修路，暴雨也有城市建设的预警演后天欠账。单靠修几条管、城市从预警响应到应急排涝  ，内涝 更值得关注的为何是，填湖造地 、总同暴雨天尽量减少外出 ，雨水无法自然下渗，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ， 为什么暴雨一来 ，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，河沟的调蓄功能 。当暴雨来袭，需要一套更为系统的治理思路 。无处可去的雨水只能涌向街头 。而在这些城市内涝频发的区域中，从城市规划到生态保护，忽视了原有湖泊 、雨水在这里汇集却排不出去。 近年来，全指望地下管网“消化”，考验的不仅是投入 ，车辆被淹、铺几块透水砖还远远不够。成为当地人调侃的“固定观海点” 。 对于普通居民来说，每一次内涝都是一次考卷，今年入汛以来 ，关注官方发布的预警信息 。避开已知的积水路段和下穿隧道 ，排水管网改造等工程在不少城市推进  ，不少城市再次出现“看海”模式 ，如何让“年年看海”的地方不再重演，而对于城市管理者，加上近年来城市硬底化面积不断扩大  ，更是决心和远见。中央气象台连续发布暴雨预警信号。地铁停运的场景反复上演。一旦降雨强度超过管网设计标准 ，